Części zamienne do instytucji rolniczych

agropomoc
Ostatni rok nie był zupełnie interesujący dla producentów maszyn rolniczych. Statystyki jasno wskazują bowiem, że nasi rolnicy preferują bowiem używane ciągniki. Podobnie sytuacja wygląda w wypadku części do kombajnu – tutaj plus też nowatorskie grają z wysłużonymi modelami. Powód? Wiadomo: oszczędności.

Producenci ciągników nie mogą zaliczyć ubiegłego roku do interesujących. W ewidencjach Centralnej Ewidencji Autobusów oraz Kierowców stwierdzono w tymże momencie tylko 12 303 nowych ciągników rolniczych. To ponad 13% tanio niż dwa biega temu! Małego tego: po raz pierwszy od wielu lat liczba wydanych nowych ciągników nie przekroczyła poziomu 14 000. Co ciekawe, w tym pojedynczym czasie wzrosła za ostatnie transakcja traktorów używanych. Również aktualne o jeszcze 6%: z 15 421 do 16 390 sztuk. I iż nie odnosi się na ponowne dofinansowanie zakupów ciągników rolniczych ze części Unii Europejskiej, zatem w tym roku najpewniej jeszcze zaobserwujemy dalsze boomy na naszym sektorze używek.

Siła marki

New Holland zanotował w zeszłym roku 20% spadek sprzedaży, jednakże nie przeszkodziło mu wówczas inny raz z poziomu zaobserwować w polskim terenie najwięcej nowych maszyn rolniczych: w ewidencjach pojawiło się 2055 traktorów tejże jakości. Tuż zbytnio nim uplasował się John Deere. W pełnym 2015 r. na nabądź ciągnika tejże firmy postanowiło się aż 1874 nabywców – to wzrost o całe 26%. Podium rocznej klasyfikacji producentów zamyka Zator, który wypuścił na polski rynek 1658 nowych ciągników. Dwoma pilnie wybieranymi ciągnikami były dodatkowo maszyny dziś obecnej firmy: Zetor Major 80 i Proxima 90. Zaraz za podium można znaleźć maszyny rolnicze Deutz-Fahr, Kubuta, Case IH, Massey Ferguson, Claas, Valta czy Farmtrac.

Jak czeka sprzedaż innych maszyn rolniczych w niektórych terenach Polski? W poprzednim roku pod bieżącym względem przodowało woj. wielkopolskie (2051 nowych ciągników – wzrost o 13%), tuż za nim uplasowały się Mazowsze (2015 rejestracji – spadek aż o 36%) oraz Lubelszczyzna (1333 rejestracji – wzrost o 11%).

Czemu używane części do kombajnu?

Używane ciągniki pasą się wśród rolników pewność wyższą sławą, podobnie czeka jeszcze rzecz z używanymi stronami do kombajnów – wałami korbowymi, sprężarkami, głowicami, pompami wtryskowymi, rozrusznikami, końcówkami wylotowymi o nietypowej wielkości, koszami sitowymi... Za popularnością używanych części do kombajnu wskazuje ich cena. Badania pokazały bowiem, iż koszt napraw części maszyn jest 30–60% kosztów wytwarzania części nowych. Oraz zakup części i zespołów odnowionych (zregenerowanych) jest tańszy w granicach 20–40%! Nie wypowiadając o aktualnym, że regeneracja ma jedyną z charakterystycznych metod recyklingu wyeksploatowanych (złomowanych) maszyn oraz akcesoriów. Nic niezwykłego, że regeneracja – proces przywracający zużytym czy złym grupom (do kombajnu także nie tylko) ich wczesne cechy konstrukcyjne i jakościowe – zarabia na pozycje.